Le début de l’histoire
L’histoire commence quand Pascal (i.e. Grincheux) nous parle d’un MS733 qui traine vers Lausanne… c’est mi-2014. L’avion est dans un hangar, son propriétaire (pas vraiment identifié à ce moment-là) souhaite s’en séparer, et le hangar, où le valeureux Morane séjourne, est menacé de destruction.
Pascal et Philippe sont alors les seuls compères à avoir vu l’avion, dont voici l’unique photo disponible à ce moment-là :
Pascal nous assure que l’avion est en bon état, il est démonté, et n’a pas volé depuis au moins 15 ans. Mais pas de signes de corrosion, l’avion n’a pas été accidenté et il est dans « son jus », avec tous les instruments de l’époque de ses années glorieuses au SEFA
C’est le Morane MS733 n°134 immatriculé HR-RAN (en avion de collection suisse). L’avion était immatriculé F-BNED.
Il y a un stock de pièces détachées et même une paire d’ailes en spare.
L’origine de l’arrêt de vol de l’avion n’est pas connue (peut-être un problème de régulateur hélice).
Rendez-vous pris à la « bièrakadémie » à Cornebarrieu le 1er Octobre 2014, on se retrouve avec Gérard, Pascal, Philippe, Nicolas, Julien et Andreas pour discuter affaires sérieuses.
Après un bon repas et avant de retourner au boulot, on décide de se lancer dans l’aventure, en tout cas, de lancer les premières actions (des petits détails comme être sûr du propriétaire et que l’intéressé vend bien la bête, copies des livrets moteur/cellule, possibilité de trouver un hangar etc).
Dès le lendemain, liste d’actions envoyée par Philippe, ça commence plutôt bien cette histoire…
